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长期推迟的北RR项目将最终开始

点击量:   时间:2019-01-04 02:17:00

<p>最后,一个早在20世纪90年代拉莫斯政府概念化的项目,但在后来的政府中的争议和争议中陷入困境,最终将开始</p><p>这条铁路将连接马尼拉的图图班,马卢洛斯,布拉干,然后是邦板牙的克拉克</p><p>菲律宾最早的铁路线建于1892年,即Ferrocaril de Manila-Dagupan,并于1902年在美国殖民时期扩建</p><p>第二次世界大战后,各种铁路线由马尼拉铁路公司运营 - 到Pangasinan,Nueva Ecija,Pampanga,Rizal,Cavite,Laguna,Batangas,Camarines Sur,Albay</p><p>北部有一个铁路服务,直到Pangasinan的Damortis,公共汽车通过Kennon Road将乘客运送到碧瑶市</p><p>多年来,铁路运输让位于公路运输</p><p>与吕宋各地的铁路连接被放弃了</p><p>但是,恢复铁路网络的想法有所增加,特别是在1992年至1998年的菲德尔拉莫斯政府期间,由于需要解除马尼拉大都会的需求并开发马尼拉大都会的省份</p><p> Northrail成立于1995年,是Bases Conversion and Development Authority(BCDA)的子公司</p><p> Northrail与Gloria Macapagal Arroyo政府(2001-2010)期间与中国机械工业公司(Sinomach)达成协议,但Benigno S. Aquino III(2010-2016)的后续管理终止了法律问题的合同</p><p> Sinomach起诉菲律宾,索赔超过1亿美元的损失和费用</p><p>上周二,交通运输部(DOTr)的秘书亚瑟·图加德(Arthur Tugade)宣布,政府和Sinomach最终解决了他们的纠纷,节省了超过1亿美元的损失索赔和数亿比索的法律费用和仲裁费用</p><p>该协议是在外交大臣艾伦彼得卡耶塔诺和中国大使赵建华的陪同下签署的</p><p>北面的铁路现在将从图图班到马洛洛斯的菲律宾国家铁路(PNR)北2,然后以150亿加元的价格运往克拉克</p><p> Tugade部长说,工作最早可能在2017年底或2018年第一季度开始</p><p>因此,它将成为Duterte管理大型基础设施项目的开始项目,称为“构建,构建,构建”</p><p>标签:长期推迟的北RR项目将最终开始,马尼拉公告2017年11月13日上午12:27 | #政府还应恢复旧的PNR线路,从Balacan,Bulacan到Nueva Ecija的Cabanatuan市,经过东北部城镇Bulacan</p><p>这将把布拉干的所有这些城镇连接到拟建的航空城和圣米格尔公司布拉干Bulakan的新国际机场</p><p>这将刺激整个布拉干省的增长</p><p>回复2017年11月13日上午12:47 | #如果有办法的话</p><p>行动说得比说话更响亮</p><p> LP和失败者如何打倒这种总统</p><p>回复2017年11月13日上午5:06 | #这也应该扩展到海港,以减少集装箱货物的卡车拥挤</p><p>可以移动更多的货物而不是让单个卡车移动这些货物</p><p>回复2017年11月13日下午4:06 | #NorthRaill项目的资金怎么了</p><p>唯一切实可行的进展是驱逐寮屋居民和谣言,因为PGMA的副总裁对搬迁资金进行了杀戮</p><p>你好kabayan!