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劳斯莱斯开发自动驾驶船

点击量:   时间:2019-01-02 07:02:01

<p>根据两家公司本周的声明,英国运输巨头罗尔斯·罗伊斯公司已与芬兰VTT技术研究中心有限公司签署合作协议,“设计,测试和验证第一代远程和自动船”</p><p>自主船舶的发展越来越受到关注,特别是在斯堪的纳维亚国家</p><p>劳斯莱斯和VTT的公告是继挪威特隆赫姆市在其峡湾建立一个自主船舶测试区之后发布的</p><p> “罗尔斯·罗伊斯公司是远程控制和自动驾驶船舶开发的先驱,并相信远程控制的船舶将在本十年末投入商业用途</p><p>该公司正在将其业务的技术,技能和经验应用于这一发展,“劳斯莱斯在一份声明中表示</p><p>就其本身而言,这家芬兰公司强调其“对船舶模拟的深入了解以及在核安全等苛刻环境中开发和管理安全关键和复杂系统的广泛专业知识</p><p>”VTT表示其开发工作将包括物理测试等作为模型和坦克测试,具有数据分析和计算机可视化</p><p> VTT还将领导自主船舶通信系统的开发,因为它在为该国的电信部门开发芬兰首个5G测试网络和开发Wi-Fi网状网络方面拥有丰富的经验</p><p>研究中心表示,“VTT还将利用现场研究将人为因素纳入安全船舶设计中</p><p>”罗尔斯·罗伊斯船舶情报副总裁卡诺·特诺沃说:“远程操作的船舶是劳斯莱斯海事公司的一个重要开发项目,而VTT是开发智能船舶概念的可靠和创新合作伙伴</p><p>这次合作是早期复杂系统用户体验(UXUS)项目的自然延续,我们为航运开发了全新的桥梁和远程控制系统</p><p>“VTT执行副总裁Erja Turunen补充道,”劳斯莱斯是远程的先驱控制和自主运输</p><p>我们的合作加强了我们整合和利用VTT在模拟和安全验证(包括工业物联网)方面的专业知识的方式,以开发新产品,并在未来使我们能够为新的应用领域开发新的解决方案</p><p> -Royce创新副总裁-Oskar Levander在港口技术评论中指出,除其他优势外,自动驾驶船可以大幅减少事故</p><p> “根据安联保险公司2012年发布的报告,75%至96%的海上事故是'人为错误'造成的</p><p>这通常是疲劳造成的</p><p>远程控制和自动驾驶船舶将降低船员受伤甚至死亡的风险,以及潜在的有价值资产损失或损坏,